播州区地磅秤安装

另有两台30t汽车衡安装时是在夏季，可是该秤到了冬季后出现**差的现象。经我们分析查找原因后，发现两台秤的接线方式都是按四线制连接 的，由于我们地处北方高冷地区，冬夏温差较大，我们分析认定该误差是由于导线电阻随温度变化而变化产生的(原理略，另有文章专门论述 )，我们将四线制改为六线制接线后题目得到解决。

经过仔细检查，称重显示仪表和连接线路都正常，当汽车上秤台时，观察秤体能够看出微弱摆动，说明秤体 无异物卡死的现象。经过分析判定低于实际重量的一端有可能秤体底部地面上有坚硬的物体将秤体抵住，称重传感器上承受的不是实际重力， 因此仪表显示的重量小于实际重量。为了证实这一判定，我们用铁勾伸到秤体底部进行检查，发现秤底确有异物抵住秤体。异物是被风刮进秤 底的粉煤、尘土等堆积物与雨、雪混合后，上冻时形成了坚硬的混合物抵住了秤体，减小了这一端两台传感器所承受的正压力而导致汽车衡计 量数据不正确，异物清除后经检验该秤恢复正常。

另有一例是汽车衡在大修中，因更换四只传感器和传感器接线盒标定后该秤不能进行正常工作(显示器显示欠载现象)。因传感器和接线盒都 是新购置的，所以在查找故障原因时，重点检查了连接线路部分，可是连接线路并无接错之处，但当把地线断开时，显示仪表显示正常，接通 地线后又出现上述故障。断开显示仪表，用万用表检查总线，发现信号正极与地线连接，所以当传感器总线与显示仪表系统连接后造成信号正 较与桥压负极短路，破坏了传感器桥路的正常工作状态，因此出现上述现象。

3. 接地： 称重仪表应连接独立且良好的接地线(接地电阻<4欧姆，接地引线应尽量地短)。接地线有双重作用：它既具有保护操作人员人 身安全，同时也具有重要的抗干扰作用，能确保仪表稳定地工作，地线连接在仪表电源插座上，若把仪表地线接在公共的强电保护地线上，这 样可能会对仪表产生电源干扰，使仪表显示值波动。应定期检查地线连接点是否接触良好。因为经过较长时间后，各连接点产生氧化，锈蚀等 情况会使仪表实际上不起作用。