电子地磅功能:
1、秤体连续焊接,使秤台内腔密封,不易生锈。
2、秤体油漆前。整体抛丸。保证油漆附着力。 抛丸后,四小时内涂要环氧防锈底漆和丙烯酸聚氨脂油漆。耐酸耐碱。防护能力强。
3、每种样秤均经过大型疲劳试验机100万次满负荷加卸戴试验,试验后,秤台无*变形;构件焊缝无开裂现象。
4、被称量货物或车辆的重量直接在XK31数字显示仪上显示。
5、500个车号皮重记录保存,车号为8位,序号为6位。
7、通过键盘操作进行设定、校准(标定)和功能操作。
8、以零位、kg. 毛重、净重、皮重等光标显示称重状态。
9、称重显示仪表具有长期内存断电保护功能。
10 、配置上位计算机对称量数据进行统-管理和打印数据报表;电子地磅计算机管理系统能自动输入重量数据,单位、品种、车号等数据:上述数据可储存在计算机内。
所以, 对于高质量高可靠性的称重传感器一般采用金属焊接膜片的全密封方式。然而, 全密封结构在传感器内部形成的密封腔体, 可能导致传感器的输出会随外部气压的变化而变得不稳定。当然, 在实际应用方面, 如果周围环境状况稳定, 用户可以在实施加载前对采集仪进行清零操作, 从而保证测量的准确性。目前存在的问题之一是在计量检定的时候, 根据OIML R60, 其中一项测试要求是称重传感器对大气压的输出变化不敏感[1]。针对这一问题, 文献[2]对此做了深入的研究分析。另一个可能存在的问题在于, 焊接密封型传感器周围的环境温度发生变化时, 其内部密封腔体的气体因此膨胀或收缩, 从而在传感器内外产生压差效应, 同样可能会导致传感器的输出发生变化。因此, 本文主要针对这一问题进行了实验验证和理论分析。
而且随着应用领域的不断拓宽,电子汽车衡的种类日渐繁多。近几年来,随着交通领域治理**载**限工作的全面铺开,作为有效举措的公路货车计重收费正在被人们认识和接受,因直接参与了贸易结算使作为计重关键设备的动态汽车衡倍受关注。由于其容纳了数字技术、电子技术、计算机软件技术,因此在被广泛应用的同时也在不断提高其适用性、实用性和准确性。
电子地磅重量模拟器每个安装地磅的技术人员一般都有一个地磅重量模拟器,把这个东西插在仪表的COM口上,可以显示一个称重的数值,旋转他可以改变这个数值,可以检测仪表是不是好的.