检查地磅是否装平,就是几个脚是否压实了,一般是用手转动钢球,转不动即可认为装平压实了,不过一般的老技术人员会用万用表测一下绿白之间的电压值,把万用表打在200MV上,绿白之间电压值误差在0.2以内就表示可以,如果不是这个值,就要再垫高或降低.
电子地磅重量模拟器每个安装地磅的技术人员一般都有一个地磅重量模拟器,把这个东西插在仪表的COM口上,可以显示一个称重的数值,旋转他可以改变这个数值,可以检测仪表是不是好的.
随着国民经济的发展,电子汽车衡技术得到迅速提高。从整体来讲,电子称重技术的发展过程是从静态称量向着动态称量、从模拟测量向着数字测量、从单参数测量向着多参数测量的过程,特别是对快速称量和动态称量的研究和应用尤其成为称重技术的发展必然。工业化进程的加快、总需求的增加,特别是新一代称重技术及应用类产品的需求,给衡器产业带来许多发展的机遇。不同企业之间需求差异越加显著,对拓宽衡器应用领域提出更高的要求,从“价值链”的理论来讲,未来买方强调“增值服务”是趋势,解决某个问题的方案与服务,提供称重技术及应用,成为衡器行业存在和发展的关键。
三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内**品牌,是中国衡器协会会员,服务机构遍布中国各省市区县,买三合重工生产的地磅及配件,不仅品质好,更有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内良好技术。
汽车衡限位装置的维护:
限位装置是确保汽车衡正常工作的关键部位,限位装置与基础之间的水平距离称为间隙量,时刻保持合适的间隙量对于上海鹰衡沉重设备的汽车衡设备的正常工作并延长其使用寿命十分关键。在日常对于汽车衡限位装置的维护保养中。
应主要做好以下几个方面:
**、保证限位装置的间隙量大小合适。在正常情况下,应保证汽车衡的间隙量在2-3mm左右。过大或过小都会影响衡器的使用寿命和正常工作。间隙量过小,会影响称重时秤体的自由移动。在这种情况下,称重仪表的示数会受到秤体与基础之间产生的不应有的摩擦力的影响,导致秤量的准确性降低。而当间隙量过大时,秤体会随称重车辆的变速运动而严重摇摆,导致传感器的严重磨损甚至变形,影响设备的使用寿命。
第二、检查限位装置是否损坏。汽车衡限位装置可能出现的损坏包括限位螺栓的倾斜、弯曲和折断等等。一旦限位出现损坏,会使汽车衡间隙量变大并且无法控制,导致传感器的严重磨损甚至秤体的倒塌。为此,应加强限位装置日常检查的力度,并及时对损坏的限位装置进行恢复或更换。
第三、在日常汽车衡间隙量的调整时,应保证四个间隙量的大小一致。如果在调整时各限位间隙量存在不一致的情况,经过衡重汽车衡的反复施压,会使秤体发生变形产生四角误差,并且难以恢复。因此在日常维保过程中,应以同样的标准对四角的限位进行调整,尽量地减少各个限位间隙量大小之间的误差。
第四、汽车衡在限位装置的日常维护中还应注意,由于间隙量受气温的影响较大,应在夏初秋末根份据现场实际情况及时检查和调整,并在调整过程中应兼顾空载和重载两个状态以确保间隙量大小合适。