余庆县电子地磅厂家

三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内**品牌，是中国衡器协会会员，服务机构遍布中国各省市区县，买三合重工生产的地磅及配件，不仅品质好，更有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内良好技术。

　　汽车衡在我们生活中经常会碰到，汽车衡的环境直接影响汽车衡使用寿命的长短，只有定期的维护保养，能提高汽车衡称量的准确性和可靠性，有效的延长汽车衡的使用寿命。

　　1、秤体是汽车衡设备的主体，在日常的维护中，我们要注意几个方面：

　　**、观察秤体有无明显的变形或者腐蚀的情况，以免影响衡器的结构强度和寿命。

　　第二、观察汽车衡周围和秤底是否有杂物，保证秤台在称重过程中，上、下、前、后、左、右都有一定的自由度，保证汽车衡秤量的准确性。

　　第三、观察秤体是否水平。汽车衡使用一段时间以后，经过货运车辆的频繁施压，各个传感器都会出现一定的磨损、变形和沉降现象。如果各个传感器的沉降不均匀，就会导致秤体的倾斜。在这种情况下，一方面应积极通过加垫钢板等方法对汽车衡进行恢复，另一方面应请有关计量部门对汽车衡进行重新的检定，以确保汽车衡称重的准确性。(日常使用中，需要经常用重车对汽车衡进行三点校验来检查秤体的水平度，必要时定期对汽车衡角差进行检查)

　　第四、禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意下列几点：(断开信号电缆与称重显示控制器的连接;电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在秤体上;切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分)

把传感器的线从接线盒上拆下来,测量绿白两线,如果阻值在700欧左右,测量红黑两线,阻值应在749-755欧之间,就是好的,这个值是参考值,不同的传感器可能这个值不一样,可以看传感器上标的数值.如果阻值为0,就是坏了,阻值大于1000欧,基本可以确定是被雷打坏了.

检查地磅是否装平,就是几个脚是否压实了,一般是用手转动钢球,转不动即可认为装平压实了,不过一般的老技术人员会用万用表测一下绿白之间的电压值,把万用表打在200MV上,绿白之间电压值误差在0.2以内就表示可以,如果不是这个值,就要再垫高或降低.

三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内**品牌，是中国衡器协会会员，服务机构遍布中国各省市区县，买三合重工生产的地磅及配件，不仅品质好，更有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内良好技术。

　　随着社会的发展，我们的生活节奏也逐渐加快，企业对工作效率的要求也越来越高。项目管理的核心是成本的管理，工程成本的百分之五十以上是材料费，类似钢材、水泥等材料的比例又特别大。这些物资在使用地磅称重的时候会存在哪些问题呢?今天三合重工为您分析：

　　1、物料验收环节存在管理漏洞，虚增入磅数据，不规范上磅、皮重作弊、一车多称、改仿料单等。

　　2、无法实现远程监控管理。

　　3、手工管理工作量大，管理效率低下。

　　4、对不同规格材料合格率及供应商优劣无法量化评价。

　　5、对过地磅偏差无法及时发现并处置。

　　三合重工针对上述存在的问题可采用工地物资材料过地磅需智能管理系统，工地物资材料过地磅需要智能管理，智能管理由优点如下：

　　利用数据分析技术，系统自动抓取数据多维度分析为管理层和决策层提供了较真实准确的决策依据且快捷及时，较大程度保证了管理的时效性。

　　是利用物联网技术，地磅、摄像头、红外、高拍仪、打印机等硬件集成，变业务数据的手工录入为系统自动采集确保数据真实准确及时，同时减少物资管理人。

　　应用移动终端，移动互联网技术的应用，利用移动终端将业务数据进行完整展现，支持现场管理突破时间和空间，保证了管理者意志的有效传递和执行。

　　一般情况下，对于大型衡器来讲，所配备的多个称重传感器其较大秤量总的称量范围远远**过衡器的称量范围，所以在没有特殊要求时是不会影响衡器计量性能的。在R76国际建议中推荐的方法，除杠杆式衡器所选用的称重传感器之外，其他类型的电子衡器选用称重传感器时的冗余量都是大于20%以上。重庆地磅关于150吨地磅置零方法如下：

　　从称重指示器设计角度来看这个问题，“初始置零装置”和“零点跟踪装置”的范围不一定是正、负对称的(当然，如果设计时规定正、负置零范围相同，就另当别论了)，如果仅仅检测“正向置零范围”，而不检测“负向置零”范围，是不能判定出这个“置零装置”的总范围的。