凯里电子地磅秤厂 欢迎来电洽谈

1.”观察法”就是通过眼睛看，用手触摸所怀疑的部件，看部件是否有异常温度变化，如脱焊、断线、错装、烧焦、变色等，直接找到损坏的零部件。

　　三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内**品牌，是中国衡器协会会员，服务机构遍布中国各省市区县，买三合重工生产的地磅及配件，不仅品质好，更有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内良好技术。

　　随着社会的进步，科学技术的发展，地磅行业也得以飞速的发展起来，由于地磅的准 确与否与商贸交易以及商贸结算息息相关，因此保证地磅的质量就尤为重要，而衡器需要定期的检 定管理，来确保准确性。在地磅检定的过程中，也存在着一些问题。本文将针对地磅计量性能进行 概念性的阐述，同时对于如何做好地磅检定工作进行粗浅的分析。

　　1.引言

　　地磅历史悠久，是一种较为常见的计量工具，其质 量对交易的公平性具有直接的影响，因此，必须要保证 地磅计量的性能。而保证性能是为了能够获得更加准 确可靠的计量结果。这就需要加强对地磅生产企业以 及地磅检定机构的监督和管理，提高检定人员的综合素 质，不断地改进地磅检定方法。

　　2.地磅计量的性能

　　2.1准确度

　　准确度是表示测量结果与真值的一致程度，也就是 测量仪器给出接近于被测量真值示位的能力，地磅根据 准确度等级的不同，在检定过程中对准确度的规定和要 求也是不同的。这样是以此来保证在设计、制造、检定、 调修以及人员使用的过程中，能够遵循统一的规则，使 量值结果更加准确、可靠。

　　2.2重复性

　　重复性是指在使用条件相同的情况下，重复使用相 同的激励，计量仪器所给出的相似响应。而定义中所规 定的使用条件，一般是指在短时间内进行重复。在环境 条件不变的情况下，在同一地点进行重复，使观察者所 产生的变化视差和估读误差减少到较小。而地磅的重 复性是指在实际环境不变的情况下，使用相同的检测方 法，相同的检测人员，在相同的检测地点，在短时间内， 对同一台衡器进行多次反复的测量，经过测量所得出的 结果一致程度。

　　2.3稳定性

　　稳定性是指枰的示值部分原本的静止平衡位置被 打破之后，在数次摆动之后，仍然可以回到原来位置的 性能。这种性能也被称之为稳定度。这种性能也是计 量仪器保持计量特性恒定的能力。对于计量仪器中的 杠杆枰来说，由于支点和重心的位置不同，即使是同一 杠杆也可能影响称的稳定性，基本上有三种情况：** 种就是当杠杆的重心位于支点下方时，可以保持稳定平 衡;*二种是当杠杆的重心位于支点的上方时，会出现 不稳定平衡;*三种就是当杠杆的重心和支点相重合的 时候，为随遇平衡。

电子地磅是通过集成块的互相换算，经过电子脉冲显示出数字的地磅电子地磅

该系列选用高精度的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统[自动称重系统]水泥秤|钢筋混凝土地磅跟全地磅、数字地磅、模拟式地磅，较大的区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。

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　　汽车衡是现在很常见的一种称重计量设备，汽车衡较早是机械式的，后来引进国外的传感器技术，配上电子仪表，就是现在的电子汽车衡了。这种汽车衡的出现取代了传统的机械式汽车衡，主要是因为，操作起来方便，精度高、稳定性高。

　　基本上我们看到汽车衡主要就是它的秤体，主要有钢板构成，为了就是称重的抗压性。钢板有不同的厚度，所以价格也不一样。客户在购买的时候一定要问清楚是什么钢，厚度为多少，是否能满足自己的称重过载需求，免得抗压性不够导致钢板变形，从而毁坏汽车衡。

　　其次是传感器和仪表。可以说，传感器和仪表才是汽车衡的重中之重，它决定了汽车衡的精准度、使用寿命等，它的好坏直接决定了汽车衡的品质，从根本上决定了汽车衡价格。目前市面上，同参数的价格：进口>合资>国产。

　　说了这么多，在购买的时候，一定要知道自己需要什么样的汽车衡，预计花多少钱，准备用多少年，这些都需要考虑。同样品牌的汽车衡比厂家的汽车衡要贵的多，国外的牌子的价格基本上可以达到国内牌子的两倍到三倍。所以好东西贵是贵的有道理，一定要根据自己的购买力来选择较适合自己的汽车衡，也不要贪图便宜被黑心商人利用，从而造成不必要的损失。

　　三合重工是你舒心的选择，三合重工价格适宜，地磅价格优惠，是你挑选地磅厂家，汽车衡厂家舒心的选择，三合重工地磅秤厂家以互联网、大数据、人工智能将加速渗透公司产品为目标，以振兴民族衡器工业为己任，努力打造民族衡器精品品牌，汇聚一批**的专业技术人员，引进了高端的试验。检测、开发设备，为企业科技创新和社会服务提供优良环境。


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　　汽车衡在称重时, 汽车对衡器经常会产生各种额外的力, 如汽车上、下秤时的水平冲击力、汽车在秤台上刹车时产生的刹车力、载重汽车前进产生的反作用力等;还有个别司机通过走S、跳秤等手法, 企图达到作弊的目的, 从而使秤体产生晃动, 影响称重。因此缩短示值稳定时间, 快速准确读取称重示值就成为衡器设计与使用的重要课题。为了保证汽车衡在使用过程中时刻处于较佳状态, 除了选用高可靠性的称重传感器外, 设计合理的限位装置可以限制秤台的摇晃, 减少传感器的偏载, 成为提高称重精度的重要途径。

　　根据汽车衡的使用情况不同, 限位装置可以设计成不同的形式。一般要求限位装置有足够的强度, 能承受较大的水平冲击力, 有效限制秤体晃动幅度, 使秤体快速复位, 且尽量不产生竖直方向的分力。限位装置如果设计不合理, 在称重过程中会给衡器带来额外附加力, 从而影响称量准确度, 造成误差。

　　本文试图对目前常见的几种限位装置的优缺点、使用性能做以分析、探讨、对比, 对合理的设计、使用限位装置发表一点自己的观点, 期望能够起到抛砖引玉的作用。由于本人能力有限, 发表之观点难免有偏颇之处, 望批评指正。

　　四角八位碰撞式限位装置

　　这种限位装置是在衡器的四角设置四处纵向限位和四处横向限位, 也即“四角八位”碰撞式限位。

　　纵向 (载重汽车的行驶方向) 限位器和横向限位器均是在汽车衡的秤台下面设置一个限位板, 限位板安装一个可调螺栓, 螺栓头正对基础中的预埋板 (即撞块) 。调节螺栓, 使得螺栓端部与撞块间的间隙达到设计要求, 然后用锁紧螺母将螺栓的位置锁死, 以保证所调间隙不再发生变化 (限位装置结构如图1所示) 。

　　这种限位装置的优点是结构简单、使用方便、成本低廉, 广泛使用于要求不高的汽车衡上。但当温差变化比较大时, 秤台的热胀冷缩会使限位间隙产生变化, 间隙过小, 容易造成秤体卡死;间隙过大会使秤体晃动幅度过大, 这些都会对称量精度造成影响。因此, 需要随着季节的变化对限位间隙进行适当调整。