桐梓县在卖50吨地磅

4. 防晒：应避免阳光直射在仪表黑色外壳上，否则有可能会使仪表工作环境**过额定温度范围而损坏。

设计安装不公道出现的题目程控料斗秤在我公司是**应用。我们在安装调试两台程控料斗秤时，发现两台秤互相干扰，控制系统有时不能按*程序工作， 常出现误动作。该秤是按某设计院的设计方案为的两套配料系统而设置的。安装调试时出现了上述现象，我们经过反复试验，分析 ，查找出故障原由于电源题目。因两台秤的控制部分和仪表部分都接在照明电源上，后将控制部分接到动力电源上，仪表部分仍接在照明电源 上，解决了上述题目，完成了程控料斗秤的调试工作，保证了上料系统的正常工作。
在使用中发生的故障我们的无基坑电子汽车衡在冬季曾出现过这样的题目：汽车上秤后由于停站的位置不一样，而显示仪表的重量也不一致。将已知重量的汽车开 上秤台时，**次停靠在秤台较前的位置，其称量结果略**实际重量，而*二次上秤时，停靠在秤台较靠后的位置，其称量结果低于实际重 量，因此该秤无法正常计量检斤。

然而无论是新安装的电子衡器或使用多年的电子衡器都会出现一些故障，致使它们无法正常使用。 电子衡器的故障基本上可分为常见故障和特殊故障两种类型。但是无论什么类型的故障，无非是由称重显示器、称重传感器、电源、连接线路 和机械传力机构等几个主要方面所产生的。
仪表是汽车衡的控制面板，通常被称为指示器。它为司磅员显示重量值，而且通常作为汽车衡与其他外设的链接装置。许多汽车衡需要数个接线盒作为传感器电缆的链接电。接线盒汇总传感器的信号，并较终通过一根信号电缆连接到仪表。然而，一些新的汽车衡系统彻底取消了接线盒，简化了电气系统。
3.汽车衡传感器标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成。
电子衡器元器件的先天不足电子地中衡是我们应用较多的一种电子衡器，在安装调试中有成型的经验。然而，一次在轧钢分厂安装调试一台钢坯秤时出现了一种**发生 过的现象。即：安装完毕用测试砝码进行标定时，发现显示仪表所显示的重量不是按所施加的砝码重量而变化，而是忽多忽小，而且仪表显示 的数目还与砝码的摆放位置有关，因此无法进行正常标定。

地磅因为采用数字称重技术，构成方式与传统的模拟地磅存在较大差异。首先，地磅的仪表(或计算机)和传感器之间的接口属于数字通信接口(- -般为RS485通信方式)，仪表直接接收的是传感器送出的数字信号，传输线长度可达1200m。而普通的模拟式地磅仪表和传感器之间的接口属于模拟接口。

电子地磅中所使用的称重仪表都属于精密仪器仪表一类，在安装、使用、维护上都必须按说明书中的要求去做，才能确保仪表的安全、正常、 准确。否则可能导致仪表损坏，或缩短其使用寿命。